长信智控网络科技有限公司

科研背景:

芜湖市长江航道客渡船是连接芜湖市区和江北地区的重要交通枢纽,航行安全的三个基础保障是:船舶、船员及安全管理,目前明显存在着三难:船舶更新投入难、维护保养难、船员安全管理难



安全状况分析:

以芜湖到二坝客运轮渡文龙号为例:

管理人员和管理部门对现场发生的状况和现在所处的状态不能及时了解
事故发生时,救援时间难以保证

现场人数无实时记录和统计

客流人数没有现场展示

船舶实际承载人数无法实时查看

船舶运行状况没有做到公开化

船舶运行状况信息化不详

事故发生后的调查取证困难

交通运输部2015年提出的要求:

严把从事内河客运、危险品运输企业的市场准入关,严控新增经营主体,严控新增客船、危化品船运力,加快老旧客船、危化品船淘汰更新。

建立服务于长江等内河水上交通的专业气象、地质灾害监测预警、信息研判和共享机制,推行客船、危化品船检验终身负责制。

完善长江干线应急指挥平台及各专业监管指挥系统,继续推进长江巡航救助一体化。

加强应急救援力量建设,建立健全内河水上安全监管和应急救援保障体系,形成布局合理、资源共享的内河水上交通应急救援力量。


科研公司:

关于智控

长信智控是一家以大数据为核心,融合多媒体互联网应用技术, 移动网络技术, 面向智慧生活的高科技创新公司。

公司拥有成熟的商用移动及互联网平台,全球领先的相关技术和专利(移动智能终端技术和产品,视频压缩和传输技术,大数据系统技术等),和一流的技术和运营团队。


核心团队:

史  方 (Frank Ph.D.)  

CEO  首席科学家

加拿大 Univ. of Saskatchewan 理学博士

在美国飞利浦、高通工作多年

传输技术, 国际视频标准制定组织活跃参与者

在视频图像处理及传输等方面申请了43个美国专利

国际手机视频标准FLO_FORUM 算法主席

2006年创立美国DVMicro公司 及其中国分公司

从事H.264视频编码专用芯片的设计开发

2015年国家“千人计划”特聘专家

Kevin Huang  

首席科学家

工业管理专业硕士学位和计算机科学专业硕士学位长期从事信息技术方面的工作,具有丰富的计算机规划、设计、开发、施实及维护的经验,专注于数据分析与处理,数据程序的研究与开发,以及大数据的整合与应用等领域,为资深大数据专家。

罗德祥(Edward Luo)

首席科学家

移动通讯和物联网技术专家,曾任职美国南加州Qualcomm以及TCL通信科技,成功开发全球首款智能互联车机产品。

美国高通QCT“高通成就奖”获得者

2014年第一批天鹅计划“领军人才”

在移动通信和多媒体技术领域拥有和申请国际国内发明专利32项。



本期研究目标分析:



研究内容框架设计:



渡船黑匣子:




多种监管模式:

4G视频实时查看

报警前后的视频云存储功能

船体水平检测及预警

黑匣子动态数据存储及查询

风速监测及预警

船舶行驶轨迹及定位功能

易燃易爆物品探测报警

设备信号通讯中断报警

人数统计及状态显示

语音播报



研究重点:



技术路线:



研究方法:

通过摄像头实现对船舶内外情况的实时查看

通过智能船载终端实现报警前后的视频云存储功能

通过渡船黑匣子实现动态数据存储及查询

通过水平传感器实现对船体水平倾斜监测及预警

通过风速传感器实现对风速监测及预警

通过GPS数据实现对船舶行驶轨迹及定位功能

通过传感器实现对易燃易爆物品探测报警;

通过设备通讯信号查询实现设备运行状态监测及预警

通过软件算法实现人数统计及状态显示

通过播报系统实现语音播报

通过系统的分级分层的管理架构实现事故的分级推送和分级管理责任到人



研究计划:



本期计划进度:

第一阶段 渡船现场环境调查和分析,并对课题实现途径进行探索及验证,编写该课题的研究大纲。

第二阶段 技术方案的论证和相关设备参数的确认,确定技术方式和方法,并进行相关的试验和测试。

第三阶段 设备安装与系统应用,结合管理流程,对整个渡船渡运安全管理系统进行验证和评估。



课题社会效益:



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